2019年，徐琳来到武汉。那时，岚图还没有正式的名字，项目代号是“h事业部”。她去招聘时，曾遇到过这样的疑问：“h事业部是做导弹的吗？”
如今，作为岚图汽车造型中心高级总监，回忆起当年的选择，徐琳说了一句话：“有不确定才有意思。”
那一年，她成为岚图汽车造型团队的首批员工。没有成熟的团队，没有固定的办公场地，甚至没有清晰的发展规划。面对一张白纸，她没有等条件成熟，而是想着先把事情干起来。“我希望我们先动起来，把这个事儿先干起来。”
彼此信任：一群人的创业故事
最初的团队只有几个人。徐琳招来的第一个成员不是设计师，而是负责连接设计与工程的造型工程师。“一个人当十个人使”，是她对那段日子的概括。几年下来，团队从几个人发展到100多人。
回忆起这段经历，徐琳记得的不只是创业的艰辛，还有一群人彼此信任、相互补位的过程。这也与岚图后来提出的“关爱”价值观不谋而合：尊重每一个人，在彼此支持、相互成就中共同成长。
一群人选择相信一件尚未确定的事，岚图的创业故事，就这样开始了。
推倒重来：找到岚图自己的设计语言
最初的考题，是做出岚图的第一款SUV——岚图FREE。
设计从一张白纸开始，平台体态、前脸格栅、品牌标识、家族语言，都要从头摸索。团队曾经做出一版北欧极简风格方案，连模型都已经完成，却在反复评审后决定全部推翻重来。徐琳认为，原来的方案豪华感不够，还需要把设计细节和工艺质感做出来。
项目周期没有改变，意味着后续推进速度必须加快。这段经历，让她对设计有了更深的认识：原创不是找到一个漂亮的答案，而是敢于推翻不够好的答案。这也是岚图“创新”价值观的具体体现：不被经验和既有方案束缚，敢于突破、敢于重来，更要把新的想法转化为真正的产品价值。
从第一代产品开始，徐琳和团队就希望融入中国文化，建立岚图自己的家族设计语言。竖向格栅成为重要的家族基因，鲲鹏标识也经历了数百套方案的反复推敲。
谈到中式豪华，她有一个很鲜明的观点：“中式豪华不是描龙画凤。我希望这辆车站在那儿，不用讲解，你就知道它是中国品牌。”
在她看来，中式豪华不能只是传统符号的简单堆砌，更应该形成具有国际辨识度的审美表达。与此同时，家族化设计也意味着更大的挑战。她把它比作“命题作文”：每一款新车都要在既有设计基因上继续创新。对此，她说：“好难，但难是正确的。”
在徐琳看来，设计既要有审美追求，也要尊重用户需求和工程规律。传统文化如何转化为当代设计，最终要看用户能不能感受到、产品能不能真正呈现出来。这份从实际出发、追求真实效果的坚持，正是“务实”的价值所在。
几毫米的背后：专业协同与安全底线
这种坚持，也体现在岚图梦想家的开发过程中。有一次，为了调整前脸弧度，造型、结构、布置等多个专业反复协调。看起来只是几毫米的变化，背后却牵动着结构、安全、成本和开发周期。在徐琳的建议下，最终各专业一起找到了解决方案。
但有一条始终不能让步。她说：“安全是我们的底牌，安全一定不能放。”对用户的安全承诺，不能停留在口头上，而要落实到每一处设计和工程细节，经得起验证、兑现给用户。这是汽车人对“诚信”最实在的理解。
在徐琳看来，岚图是一群愿意为共同目标相互补位的人。设计可以争论，专业可以有分歧，但不能有本位主义。
团队会变大，创业的底色不能变
七年过去，徐琳自己也在变化。最初，她更关注设计本身；如今，作为团队管理者，她还要考虑市场、成本、周期和产品最终能否获得用户认可。她说，自己变得更会平衡取舍，看问题也更加成熟。
但有些东西没有变。
“变的是团队越来越大，不变的是整个团队氛围。”谈到最有成就感的事情，她没有首先提起获奖或某一款车型，而是提到当年一起创业的老员工，“基本上老的员工都没走”。
这或许是徐琳讲述中最打动人的地方。从一个人开始，到一支百余人的团队；从没有名字的项目，到逐渐形成自己的设计语言。支撑这段历程的，不只是对汽车设计的热爱，还有彼此信任、愿意担当、遇到困难一起想办法的团队精神。
七年过去，徐琳希望岚图成为一家什么样的企业？她的回答很直接：“百年豪华品牌，全球知名品牌，然后社会信赖，员工幸福。”
谈到自己的下一个目标，她说：“我希望还能打造一个爆款出来，获得市场认可。”
一个希望打造百年品牌，一个希望做好眼前的产品。这两个朴素的回答，恰恰道出了岚图的长期追求与实干底色。
从徐琳的七年经历中，可以看到岚图这家车企的成长轨迹：从一张白纸起步，靠创新寻找自己的设计语言，靠务实解决研发中的一道道难题，靠专业协同把产品做好，靠对用户的责任守住安全底线，也靠彼此信任凝聚起一支共同奋斗的团队。
这也是岚图想要成为的样子：既有打造百年品牌的理想，也有脚踏实地做好每一款产品的坚持；既敢于创新、突破边界，也始终尊重专业、尊重用户。百年品牌不是一句口号，而是一群人以诚信为本、以关爱凝聚、以务实立身、以创新前行，用一款款好产品和长期积累的信任，一步一步做出来的。
